數(shù)控車床導(dǎo)軌防護(hù)罩的主體材料采用A3冷軋鋼、1Cr13不銹鐵板或1Cr18不銹鋼板材構(gòu)成。厚度在2~5mm之間。經(jīng)折彎?rùn)C(jī)冷壓折彎后成型?？梢匀魏畏绞桨惭b于需要防護(hù)的部位，防護(hù)方式有：橫向、水平、垂直、傾斜。裝有聚氨酯刮屑膠條，伴隨防護(hù)罩伸縮時(shí)刮除掉落于防護(hù)罩上的金屬碎屑和冷卻液，清潔了防護(hù)罩表面，金屬碎屑不至于磨損機(jī)床導(dǎo)軌。
密封的防護(hù)罩阻止冷卻液污染機(jī)床導(dǎo)軌，從而延長(zhǎng)了機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命、保證了機(jī)床主機(jī)的精度?？梢匀魏畏绞桨惭b于需要防護(hù)的部位，防護(hù)方式有：橫向、水平、垂直、傾斜。裝有聚氨酯刮屑膠條，伴隨防護(hù)罩伸縮時(shí)刮除掉落于防護(hù)罩上的金屬碎屑和冷卻液，清潔了防護(hù)罩表面，金屬碎屑不至于磨損機(jī)床導(dǎo)軌。嚴(yán)嚴(yán)密封的防護(hù)罩阻止冷卻液污染機(jī)床導(dǎo)軌，從而延長(zhǎng)了機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命、保證了機(jī)床主機(jī)的精度。
根據(jù)運(yùn)行速度及導(dǎo)軌的不同我們所研制的防護(hù)罩構(gòu)造也不同。運(yùn)行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)?；瑝K緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。
數(shù)控車床導(dǎo)軌防護(hù)罩裝置通常有兩種防護(hù)形式：全封閉和半封閉防護(hù)。由于數(shù)控機(jī)床的效率高，一般都采用大流量與高壓力的冷卻和排屑措施，機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件也采用自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，為了防止切屑與冷卻液飛濺，避免潤(rùn)滑油外泄，將機(jī)床做成全封閉結(jié)構(gòu)，只在工作區(qū)處留有可以自動(dòng)開(kāi)閉的門窗，用于觀察和裝卸工件，這樣就實(shí)現(xiàn)了機(jī)、電、液一體化結(jié)構(gòu)，從而減少機(jī)床占地面積，又便于操作管理。
全封閉防護(hù)一般應(yīng)用在對(duì)中小型數(shù)控機(jī)床的防護(hù)中。半封閉防護(hù)是指防護(hù)罩在空問(wèn)上為機(jī)床的某些運(yùn)動(dòng)部件留出其運(yùn)動(dòng)空間，或者考慮到工件尺寸、有利于觀察以及防護(hù)罩生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性等因素，對(duì)機(jī)床主體或部件作部分的包絡(luò)。也即將機(jī)床的主機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的外防護(hù)，以防切屑與冷卻液飛濺及不安全因素的發(fā)生，而對(duì)數(shù)控機(jī)床輔助設(shè)備沒(méi)有設(shè)置任何防護(hù)的措施，半封閉的數(shù)控機(jī)床占地面積小，其優(yōu)勢(shì)是生產(chǎn)成本經(jīng)濟(jì)，所以經(jīng)濟(jì)類型的數(shù)控機(jī)床常采用此種防護(hù)類型。
